Profil de S Pe
S Pe
600.00€ /j
Chef de projet IT
Disponible le :
30/09/2024
Localisation : Île-de-France, France
Mobilité : Mobilité régionale
Localisation : Île-de-France, France
Mobilité : Mobilité régionale
13 années d'expérience
0 missions réalisées
Agile (scrum, kanban, Safe)Budget PlanningcoordinationLangage SQLmaintien en condition opérationnelle (mco)Microsoft ExcelRoadmapVBA
Gestion de projetGestion de projet agileGestion de projet digitalPilotage de projets
0 missions réalisées
S Pe en quelques mots
Mon parcours de développeur puis de chef de projets IT me confère un bon niveau d’analyse et d’échange à la fois avec les équipes métiers et techniques, tant dans les phases de cadrage, de build et de run.
Empathique et à l’écoute, ma plus-value réside dans la co-conception et le pilotage de solutions avec une approche orientée livrables et résultats afin d’atteindre les objectifs priorisés.
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Portfolio
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Vinci Energies
Ingénieur Qualité
septembre 2009 - février 2011
SuresnesSynerail Construction est une entreprise regroupant les compétences de Vinci Energies, SFR et TDF. Cette société créée afin de répondre au Partenariat Public-privé lancé par SNCF, a pour ambition de concevoir et déployer le GSM-Rail.
J\\\’intervenais au sein du service Qualité, sécurité et Risques.
Définir la méthode et des critères d’acceptation des infrastructures :
o Réaliser le Functional Breakdown structure (FBS)
o Identifier les fonctionnalités
o Pour chaque fonctionnalité, identifier les risques
o Estimer chaque risque (gravité, fréquence) selon la matrice des critères établie (sécurité, coûts…)
o Rendre acceptable chaque risque
o Cibler les fonctionnalités à recetter
o Sur la base de la méthodologie Démérite, proposer un outil automatisé (Excel) de quantification des anomalies afin de valider les recettes.
PSA Peugeot Citroën
Ingénieur Qualité
septembre 2011 - février 2011
CourbevoiePSA Peugeot Citroën est engagé dans une démarche d’amélioration continue basée sur le Lean management.
Déployer les objectifs Qualité au métier Chaîne de traction :
o Réalisation de la cartographie des processus (Value stream map)
o Rédaction du manuel Qualité
o Animation lean du service Sûreté de fonctionnement
Le service Mulet Porte-organe est en charge de monter, tester et calibrer les nouveaux moteurs. Ce service est constitué d’une part du pôle achat en charge de commander les pièces détachées, et d’autre part d’un atelier dans lequel le moteur est assemblé sur pont, testé et calibré sur banc d’essai.
o Pour la partie achats : analyser les écarts entre le budget et les coûts.
o Pour les achats et l’atelier : Améliorer la productivité par l\’automatisation d\\\’outils et de reportings.
GRTgaz
PMO
juin 2012 - octobre 2014
Bois-ColombesGRTgaz a en charge la gestion des infrastructures d’acheminement de gaz naturel d’une partie de la France.
Dans ce contexte, GRTgaz a repensé son réseau et entrepris la réalisation de travaux d’envergure permettant la décongestion des zones Nord et Sud et la diversification des sources d’approvisionnement.
Assister les directeurs de projet à la conception et la réalisation des grands chantiers de gaz naturels :
o Suivi de l’avancement des chantiers (station de compression de Beynes, Arc Lyonnais…), de la Sécurité, des engagements résiduels (Label Pavillon Vert), des analyses techniques (protection thermiques)
o Pilotage des prestations environnementales (ONF), des études de construction de la salle des fêtes, de la communication (livret d’information au public, CNDP)
o Analyses des facteurs d’acceptation (politiques locales)
Renault
Chef de projets IT
juin 2014 - octobre 2015
Le Plessis RobinsonMPR88 est le central permettant la gestion de la chaîne d’approvisionnement Renault.
Les pièces détachées sont réceptionnées, stockées dans les magasins source puis expédiées vers le réseau primaire.
Piloter la maintenance évolutive du central MPR88 (WMS des magasins source des pièces de rechange) :
o Interface métier-DSI, pilotage de l’équipe technique, animation des instances opérationnelles
o Définition des budgets et suivi des coûts, des plannings
o Recueil des besoins, rédaction des spécifications fonctionnelles, définition des parcours utilisateurs et maquettage des interfaces utilisateurs
o Réalisation des tests fonctionnels, validation des recettes par un panel d’utilisateurs en environnement de pré-production
SNCF
Chef de projets IT
novembre 2015 - juillet 2016
ParisPiloter le portefeuille des projets Distribution & Commercialisation des trains Intercités
o Principales interactions : Marketings, Agences de voyage, TGV
o Définition de la roadmap (recueil des besoins, priorisation et planification des projets)
o Cadrage des besoins, allotissements et rédaction des spécifications fonctionnelles
o Définition des budgets et planification, mutualisation des projets avec TGV
o Coordination des études détaillées et sélection des scenari
o Coordination des équipes techniques et opérationnelles et suivi des actions
o Reporting de l\’activité en Comité de Direction
o Réalisation de la stratégie de recette
o PV de recette
PSA Peugeot Citroën
aMOA Finances
mai 2017 - septembre 2016
PoissyProjet Auto-partage : Définir la rentabilité de l\’activité auto-partage afin de développer cette activité.
Définir le Plan à moyen terme, l\’EBITDA et le ROI
o Définition des modèles économiques, de leurs rentabilités et du retour sur investissement
o Définition des plannings-type de déploiement
Projet Gestion de flotte : Projet Gestion de flotte : Définir le process de facturation des leads.
Recueillir le concensus de facturation
o Définition des règles de gestion et des événements déclencheurs de la facturation afin d’obtenir un consensus de l’ensemble des acteurs
o Cadrage de la solution d’automatisation de la facturation
Engie
Product Owner
janvier 2018 - septembre 2020
ParisCette mission consistait à automatiser l\’édition de l\’ensemble des documents, notamment définir et intégrer les Nouvelles clauses contractuelles.
L\’édition est en bout de chaîne et l\’ensemble des données traitées proviennent des autres applications. C\’est pourquoi les évolutions de la chaîne éditique doivent être coordonnées avec l\’ensemble des équipes, notamment le pricing, le CRM ou bien la facturation et les juristes.
o Référent des métiers (juristes, contracts managers Gaz et Electricité, service commercial)
o Coordinateur des prestataires de la chaîne éditique et de la DSI (pricing, facturation, intégrateur)
o Mise en œuvre de l’Agilité Scrum et animation de l’équipe de développement
o Animation et réalisation des recettes fonctionnelles
o Analyse technico-fonctionnelle et suivi des tickets en flux tendus
o Définition des process, mise en place de synergies, fluidification de la communication
Adhap
Responsable Centre de services
octobre 2020 - juin 2021
SuresnesAdhap est une société d\’aide à la personne.
Apologic est l\’éditeur de la solution Paie, facturation et planification mise à disposition des filiales et franchises.
Mon rôle consistait à diriger le centre de service en charge du traitement des demandes d\’utilisation et du paramétrage.
Les demandes nécessitant des développements étaient communiquées à l’éditeur Apologic.
o Diriger le centre de services
o Cadrer et déployer une solution ITSM en remplacement d’une gestion par mails
o Structurer l’activité support, développer le catalogue de services et gérer la relation avec l’éditeur
o Gérer la communication auprès du réseau Adhap
o Reporter et justifier de l’atteinte des objectifs définis dans le SLA
Orange WholeSale France
Product Owner
juillet 2021 - juillet 2022
ParisGeSolO – Gestion des Solutions Opérateurs est une application web de gestion des demandes à destination des opérateurs Télécommunications.
Les opérateurs se connectent à ce portail et sont orientés afin de déclarer leurs demandes (formulaires). Celles-ci sont réceptionnées puis envoyées vers Scorpion, une instance Jira, depuis laquelle les métiers Orange se coordonnent (workflows) et contribuent afin d\’apporter une réponse globale et exhaustive. L\’ensemble des éléments sont alors rassemblés par le pilote qui retourne la réponse aux opérateurs.
o Garant du Maintien en Conditions Opérationnelles, de la maintenance évolutive et corrective
o Interlocuteur des opérateurs Télécoms, des référents métiers et des équipes support
o Recueil des besoins, identification des plus-values et co-construction des workflows
o Implémentation des fonctionnalités priorisées, des interfaces conformément aux recommandations des UI, des parcours utilisateurs tels que définis par les UX
o Définition des API et exposition des données, rédaction des contrats d’interface
Renault
Responsable financier PMO
août 2022 - août 2024
GuyancourtAlias est le programme de refonte de la chaîne d’approvisionnement Renault des pièces de rechange et accessoires et de ses stream-values. Mon rôle de PMO, au delà de la production des livrables, impliquait une proximité forte avec les équipes.
o Support aux études et au lancement de projets
o Quantification des risques
o Répartition et allocation adéquates des ressources
o Mise en œuvre des budgets
o Valorisation des SLA, de la relation contractuelle avec les prestataires
o Facilitateur transverse, définition des synergies, coordination des services administratifs
